ガソリン価格低下

キャプチャ

最近まで高騰が問題視されていたガソリンの価格が急落しています。

ここ広島でも、レギュラーガソリン120円以下に。

2008年に180円以上を記録したレギュラーガソリン。

ピーク時からすると3割以上安くなっております。

ガソリンには原油価格に加え、揮発油税などに消費税を掛けたガソリン諸税が58.1円あるので、ガソリン1リットルの価格は60円くらいでしょうか?この価格には、スタンドまでの輸送コストや販売マージン含んでいるので、原油の価格は相当下がっています。

これには、中国経済失速による需要の低下や、シェールガスとの主導権争いがあると言われています。

採掘に手がかかる「シェールガスよりも安価に供給できる石油」ということにするための、産油国の戦略です。

やればできるのです。

私たち生活者にはとてもありがたい現象。

ワタクシは年間2万キロ近く走るので、クルマはそのままでエコカーに乗り換えたような恩恵を受けています。

またリアルに実感したのは灯油。

今シーズン初めてポリタンクに入れに行きましたが、15リッターで1000円弱でした。

大体1500円くらいのイメージですので、かなり得した気分。

本当に安くなっています。

できることなら、ガソリンも灯油もまとめて買っておきたいくらい。

こうなると、昨今ブームのエコカー・低燃費車人気も少し風向きが変わるかもしれません。

エコカーと言えば、新型プリウスが発表されました。

近所のトヨタディーラーに新型が早速展示してあったので、通りがかりに外からみましたが、随分かっこよくなっています。

JC08による燃費もリッター40㌔とか。

これなら、1リットル122円を40リッター給油して、実質リッター30キロ走るとすると、月1回の給油で1200㌔走ります。一般的な使い方だとガソリン代4000円くらい。

ガソリンスタンドがやっていけなくなるはずです。

一方多くの輸入車は、ちょっと贅沢なハイオク仕様。

地域の給油インフラの維持に貢献しているはずです。

といってもある程度乗らないと寄与できませんが・・

好きな時間に好きなルートで好きな人だけで移動できるドライブは楽しいものです。

年末が近づいてきました。

今こそ、クルマで遠出を楽しむ絶好のタイミングだと思います。

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