ホームセンターなどで数百円で売られているアルミテープで、クルマの性能が上がると言われています。正式に認知されたのは、トヨタ８６の後期型で、チーフエンジニアがその効果を証明し取り入れたからだと記憶しています。
その後ノアやヴォクシーにも標準採用され、アルミテープで性能（乗り味）が向上することは、クルマ雑誌などで話題になりました。
ということで、2台のクルマで実験してみました。
1台は2013年式6年目となるフォードフォーカス、もう1台は走行2千キロのアバルト５９５。
ベストカー最新号の記事を参考に、
・ステアリングコラム下に３×３センチを２つ
・ブレーキペダルのステーに３×３センチ
・前後バンパーの四隅（目立たないように底面）に３×４センチを４つ
・エアクリーナーのダクトに３センチ×２センチくらいのもの
・ショックアブソーバーに３×３センチを４つ
・ホイールに３×２センチを４つ
・ボンネットの裏ワイパー側の目立たない場所に３×２センチを左右２か所
以上を貼ってみました。
いずれも１０～２０㎞程度試乗。
フォーカスはアブソーバーがしっかりしました。少し弱ったショックアブソーバーが新品になった感じ。
アバルト５９５は、マフラーの音が気持ち大きくなった？？もしかするとブーストのかかりが違うのかもしれません。ショック吸収がよくなり乗り心地が改善された感じです。
こんなことで変化があるのは、風邪で薬を飲むと楽になった気がするのと同じかもしれませんが、記事にある通り良くなった気がするのです。しかも２台とも。。
うそのようなホントの激安チューニング。静電気を減らすことで各所性能が良くなるとのことです。
アルミテープを貼るだけで、失敗したら剥がすこともできるし、数百円と１５分あれば魔法を施すことができます。
半信半疑だけどそんなので、愛車の乗り味が変わるならやってみるか・・という好奇心と寛容さのある方には、ぜひともオススメなお手軽実験。
しばらくこのまま乗ってみます。
写真/文 イオ ケンタロウ
