メルセデス・ベンツNew The new E-Class

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概要

どんなクルマ?

10代目となるメルセデス・ベンツのミディアムクラス。世界販売累計1200万台以上を誇る基幹モデルらしく、最新の安全装備、運転支援システムなどを惜しみなく投入しています。前車を検知し一定間隔を保って追従し、完全停止にまで対応するクルーズコントロールの精度が非常に高度。また完全停止後、30秒以内に前車が発進すれば、アクセル操作なしで再発進可能も。さらに道路の車線を認識して、コーナーでは自動操縦する機能も装備。カールベンツが自動車を生んで130年経つ今も、自動車技術の最先端にいるクルマです。

次世代技術をいち早く自分のものにする、好奇心旺盛な紳士・淑女のための高級車。本物志向のオトナのためのクルマです。

イチオシポイント

なんと言っても半自動運転を実現した最新技術。街なかでも実用的な上、高速走行では車線変更もこなしてくれるので、長距離移動に大きな安心を追加。乗る人はもちろん周りの人への安全も高いレベルで実用化。最先端の技術をさらりとまとったクルマです。

ウィークポイント

あえて推進していることながら、Cクラスに酷似しているエクステリア。もはや外観やサイズで見栄を張る時代でなく、所有する人こそが実感できるプレミアムを実現しているのでしょう。

メーカー

価格

車両価格 ¥7,270,000.(消費税込) E200 アバンギャルド スポーツ
 675万~988万円

お薦めポイント

7年ぶりにフルモデルチェンジされたメルセデスのミディアム・クラス、The new E-Class。

注目は、安全運転支援システム「ドライブパイロット」。混雑時や高速道路での渋滞の際に、ドライバーの負担を大きく軽減するもので、Sクラスに搭載されていたものがさらに進化。半自動運転を実現しています。メルセデス・ベンツ初の技術となる「アクティブレーンチェンジングアシスト」は、高速道路走行中、「ステアリングパイロット」が起動している際に、ドライバーがウインカーを2秒以上点滅させると、車両周囲を監視しているセンサーが他の車両などとの衝突の危険がないことを確認し、安全が確認された場合に自動で車線変更。これにより、新型Eクラスは国土交通省が定める自動運転車の自動化レベルで、「レベル3(ハンズフリー)」に。現時点で世界最高峰の自動運転技術を搭載したクルマです。

お薦めディーラー

ヤナセ

フォトライブラリー

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