どんなクルマ？
フォルクスワーゲンゴルフをベースのスポーツモデル。歴代ゴルフのスポーツモデルとして君臨してきたGTIは7代目に。ゴルフ1.2で人気を博したGTIはゴルフ3.4でマイルドになり、ここ最近は高性能なスポーツモデルとして、多くのクルマ好きから注目されています。ポルシェやメルセデスなど高級車が独占していた、アウトバーンの追い越し車線に民主化をもたらした と言われるほど高性能を誇った初代ゴルフＧＴＩの血統を受け継いています。2リッターターボは、ついに230馬力と10ｐｓパワーアップ。デュアルクラッチミッションのDSGほか、6速のマニュアルミッションもラインナップ。高いスタビリティを持つシャシーと組み合わせ、恐ろしく”速く・安定した走り”を実現したスポーツモデルです。
イチオシポイント
このクラスのＦＦモデルは、スポーツモデルでもコストとの兼ね合いでリアにトーションビームを採用するのが主流のなか、マルチリンクを採用。フォルクスワーゲンの良心からくる高いスタビリティを実現し、高いスタビリティから終始弱いアンダーステアなので安心です。元祖リトルギャングカーとして、見た目から想像する以上の高性能を実現しています。
ウィークポイント
ゴルフシリーズの2割弱がＧＴＩというほど人気ぶり。比較的手軽に世界レベルの高性能車を味わえる魅力は、多くの人に注目されており、希少性や特別感は低いかもしれません。
